|
Начало
|
|
С давних пор в институте, тогда ещё Ленинградском, точной механики и оптики, сокращённо ЛИТМО, существовала секция туризма. До начала 90-х годов в ней кипела жизнь, походы осуществлялись регулярно и круглогодично. Развивались все направления туризма, водный, горный, вело, альпинизм и т.д. Заканчивали одни ребята институт на смену приходили другие. Но наступили 90-е годы. К этому периоду относится наше вступление в ряды секции. 90 и 91 годы ознаменовались двумя горными походами на Алтай и Фаны (об этих походах будет рассказано отдельно), это способствовало образованию ядра секции, впоследствии ставшим ядром нового клуба. Но после 91 года наступили трудные времена, мы не могли позволить себе доехать до гор, а седеть дома не было сил. И тут я вспомнил о байдарке Таймень-2, которая лежала у меня в кладовке. Пара пробных выездов и мы почувствовали себя очень крутыми, правда лодка была только одна, а наш опыт включал плавание с родителями, да то что мой друг занимался греблей на каноэ. И вот в июле 1993 года мы вдвоём с Димой Петушковым отправились в первый поход. У нас было 2 дня, а впереди 85 километров по системе Вуокса, от станции Синёво до станции Лосево. Выехали мы на последней электричке в пятницу. В 2ч.30мин. мы прибыли на станцию Синёво , было не очень темно, белые ночи ещё не кончились, и мы стали собирать байдарку. Быстро собрав и погрузившись, тронулись искать остров для ночлега. Что это оказалось за мучением, каждая мало-мальски пригодная стоянка была занята, каждый остров встречал нас или лаем собаки, или пьяным пением, или костром. Целых два часа мы мыкались по островам пока не встали на узкой каменистой косе меж двумя не большими островками, такими горбатыми, что и посидеть не где. Легли спать. В 10 часов следующего дня встав и позавтракав, мы тронулись дальше. Надо сказать, что в качестве карты мы пользовались двухкилометровкой Карельского перешейка. Эта карта способна дать общее представление о районе, показать, как ехать на машине (хотя бы направление), но ориентироваться по ней нельзя. Но мы этого тогда не знали. Наметив маршрут, и не доставая компаса, мы весело грябали по озеру между многочисленными островами. Вот ещё один островок обогнём, там середина озера открытое пространство, его переплыть и можно сказать, что маршрут пройден. Нашу самонадеянность утонула за этим островом. Только высунули нос лодки из-за острова, ветер забросил нас обратно. На середине озера стояла волна порядка 50 см., ветер был очень сильным. Несколько опешив, мы собрались с силами и попробовали ещё раз. Не тут то было, нас снова отшвырнуло назад. “Ух” – сказали мы, - “на такой волне можно и утонуть, мы не чокнутые, чтоб плыть через такое озеро”. И... попробовали ещё раз. Опять не получилось. Только где-то, через два часа, раз на десятый нам удалось вырваться на простор и вступить в борьбу со стихией. Борьбу мы выиграли и легко переплыли к нужному берегу. Сверившись с картой и быстро “узнав” берег мы легли на проторенный курс. Правда заливы были, какие то мрачный и тупиковые, но мы верили, что это с непривычки и за очередным поворотом откроется выход в реку Вуокса. Выход так и не открылся. Решили пообедать и немного поразмыслить, где ж это мы. Сварили себе борщ, и вдруг мимо нас проплыла байдарка! Мы поздоровались и спросили: “Не скажите, где это мы находимся?”. Мужики в ответ поинтересовались, а куда вы мол плывёте. У нас не хватило духу признаться, что в Лосево, и мы соврали: “Так гуляем”. Когда они сказали, ГДЕ МЫ НАХОДИМСЯ, мы не были очень удивленны, предположения такие были, но мы их гнали от себя. Стыдно сказать, обедали мы в заливе Угловом, это почти рядом с Приозерском. Это на 180о в другую сторону от намеченного курса. Был повторен подвиг матроса Железняка, который “…шёл на Одессу, а вышел к Херсону…”.Поняв, что если мы хотим приплыть завтра в Лосево, нужно грести! Быстро собравшись, мы рванули. С 14.00 до 20.00 ожесточённо гребли, правда, войдя в Вуоксу (реку), были потрясены ею шириной. По карте метров сто, на деле пять, от силы семь метров. После посёлка Мельниково, где были в 20.00, потеряли первый раз реку. Искали минут двадцать, река кончалась заводью, где отсутствовало течение, и не было никакого продолжения. Проход нашёлся под кустами, там журчал маленький ручеёк. Перенесли лодку метров пятнадцать, до приемлемой воды и поплыли дальше. В какой то момент стало очень много камней. Мне пришлось лечь на нос и смотреть где камни, а Дима грёб, два гребка в минуту .Потом стали высчитывать, успеем или не успеем до Лосево. Дороги мы не знали, решили не рисковать. Постановили идти обратно в Синево, другим путём, через Беличью протоку. Определили место положение, вычислили до Беличьей 5 километров, и взялись за вёсла. Через четыреста метров обнаружился характерный поворот, мы поняли – протока. Повернули. Начался каменный кошмар. Камни стояли сплошняком. Меж ними весело бежала вода, мы были уставшие, напрячь внимание стоило больших усилий. Но вот опять всё кончилось. Перед нами открылся глухой залив, дальше продолжения не видно, течения нет. Решили вставать на ночь. Утром посмотрим, что где. Лагерь разбили на каком то, заболоченном, острове. Комаров тьма, дров нет. Нашли орго-о-о-о-омную сушину. С огромным трудом завалили её, отпилили один маленький сук . Поужинали и легли спать, было 00.00. На воде были 12 часов.Утром мне стало плохо, случился приступ аллергии, я сказал, что завтракать не буду, Диме было лень готовить и мы, попив чай, пустились в путь. На часах было 10 утра. Поплавали в заливе, который обследовали на кануне, опять ничего не обнаружили. Дима пошёл искать по берегу. Протока нашлась под кустом. Если по карте она была метров пятьдесят, то на самом деле около метра. Байдарка еле проходила в неё, плыть было нельзя и мы пошли пешком, толкая байдарку рядом. Шли, наверное, час, местами глубина позволяла плыть, но через несколько метров всё начиналось заново. Когда показалась большая вода, мы не поверили. О радость, можно было сесть в байдарку и спокойно плыть. Через некоторое время показалось селение. Это был посёлок Быково. По слухам, от сюда до Приозерска ходит автобус, мы поняли надо уезжать, доплыть до Синево не удастся. Выгрузились на берег, я стал собирать байду, а Дима пошёл на разведку когда автобус. Времени было три часа по полудню.Но расслабиться не удалось! Прибежал мой разведчик и принёс две новости. Одну хорошую, другую не очень. Автобус ходит , но только по рабочим дням, два раза в сутки, утром и вечером.С машинами тоже беда, ходят редко, очень редко. Можно и не поймать. Дошло!!! Влипли. Нужно руки в ноги и плыть до Синёво. Быстро собрались и поплыли. Тут же на камне обнаружили маркер . Это маршрут плановых туристов, теперь до большого озера дойдём как по маслу. И, удвоив усилия, мы бросились вперёд! Поворот – маркер, поворот – маркер. Так мы плыли минут двадцать. Показалось, очередное селение. Какие тут одинаковые, домики. Какие сады одинаковые. Как похоже это на Быково. Ба! Да это же Быково! Не может этого быть! Но увидив то место где стояли, мы поняли, это Быково. Не поняли, как это может быть? И опять поплыли по маркеру. Теперь плыли потихоньку, проверяя каждый маркёр, каждую протоку. И через полчаса были в Быково! Мы поняли, тут мы останемся на веки!И тут мы увидели людей на байдарках! Ура! Это была группа из четырёх байдарок. Мы вклинились между первой и второй байдами, и сделали вид, что они нас подрезали, и мы вынуждены плыть между ними. Они шли прямо на берег, ну и ладно подумали мы. Выйдем, вместе сними, и сделаем вид, что решили передохнуть. Но перед самым берегом впереди идущая байдарка повернула под 90 градусов вдоль берега. Мы повторили манёвр и увидели этот самый таинственный проход. Дальше ничего сверхъестественного не было. Мы налегли на вёсла. Гребли сколько было сил, без обеда и почти не выходили из байдарки. На озере Вуокса стояла волна. Ветер, как и на кануне, был сильный. Вдруг по середине озера мы почувствовали сильный удар по днищу лодки. Осмотрелись, но вода не прибывала, и мы продолжили своё плавание. С большим трудом перегребли открытое пространство озера и затерялись среди маленьких островов. И тут мы поняли, что не знаем куда плыть. На одном островке увидели рыбака. Подплыли и задали вопрос, а не знает ли он как в Синёво пройти? В ответ он поинтересовался, а если у нас карта? Мы протянули ему свою карту. Он долго смотрел на неё, потом свернул и сказал: “Значит так, пойдёте вдоль острова, потом повернёте на право, и по плёсу до самого Синёва”. И махнул рукой, показывая куда плыть. Мы воспользовались его указаниями и к 19.00 подплыли к лодочным сараям у станции Синёво. Всё наше путешествие закончилось. Мы вылезли из байдарки и она ушла под воду. Ух ты! Быстро вытащив её на берег, мы обнаружили огромную дырку по вторым номером. Дима всю дорогу закрывал её своей пятой точкой.Стоит ли говорить, что когда мы сели в электричку нам уступили место! И мы сев сразу заснули и проспали почти до самого города, а это 3 часа. После этого родилась идея создать клуб туристов имени Ивана Сусанина. |